Ciudad Victoria, Tamaulipas a 17 de julio de 2026

Desarticulan la ‘más grande red de huachicol’ ferroviario

La investigación permitió obtener 25 órdenes de aprehensión, entre ellas la de Ruffo Appel, la cual ya fue cumplimentada, al igual que otras tres.

Ciudad de México.- La titular de la Fiscalía General de la República (FGR), Ernestina Godoy Ramos, dio a conocer la desarticulación de la mayor red de contrabando procedente de Estados Unidos y de distribución ilegal de combustible en el país, uno de cuyos presuntos líderes era el ex gobernador de Baja California, Ernesto Ruffo Appel y que habría causado un daño al fisco superior a 4 mil millones de pesos.

La investigación permitió obtener 25 órdenes de aprehensión, entre ellas la de Ruffo Appel, la cual ya fue cumplimentada, al igual que otras tres.

Godoy Ramos informó, en un mensaje, que esta organización realizaba acciones de “contrabando de hidrocarburo, consiste en introducir combustible al país mediante declaraciones falsas o incompletas en aduanas”.

Estableció, como lo publicó La Jornada en días pasados al informar sobre una organización dedicada al huachicol ferroviario, que esta red estaba integrada por “estructuras empresariales, financieras, aduaneras y logísticas”.

Así, la Fiscalía Especializada en Materia de Delincuencia Organizada (Femdo) “logró identificar la más grande red de contrabando de combustible detectada hasta el momento”, aseguró la funcionaria.

En un mensaje a medios, puntualizó que esta organización “utilizaba carros tanque de ferrocarril para desarrollar sus operaciones” y, para ello, operaba mediante una empresa relacionada con actividades de servicios portuarios, dragados y operación de puertos, fundada por el ex gobernador de Baja California Ernesto Ruffo, quien fue aprehendido este jueves en Ensenada.

Los combustibles, gasolina y diésel, provenían de refinerías ubicadas en Texas, Estados Unidos, y eran distribuidos principalmente en Coahuila, Durango y Zacatecas.

De acuerdo con las indagatorias, “la red declaraba sólo 10 por ciento de la capacidad real de cada carrotanque de ferrocarril”; es decir, se declaraba la importación de 10 mil litros, cuando en realidad se introducían hasta 110 mil.

El combustible se vendía y distribuía en distintas regiones del país. Como parte de las acciones, se detectó una afectación económica inicial estimada en 32 millones 808 mil pesos y se desarticuló uno de sus principales centros de operación. Además, se localizaron decenas de carrotanques ferroviarios en Saltillo, Coahuila; Nuevo Laredo, Tamaulipas, y en el estado de San Luis Potosí.

Asimismo, se descubrió un perjuicio millonario al fisco derivado de la importación ilegal de “aproximadamente 15 millones 299 mil 830 litros de combustible”, para lo cual se habrían utilizado 162 carrotanques de ferrocarril.

“Como resultado de este análisis, se identificaron movimientos por más de 3 mil 75 millones de pesos a través de cerca de 80 cuentas bancarias nacionales, así como operaciones cambiarias superiores a mil 386 millones de dólares.”

Entre enero y julio de 2025, se detectó que “la organización investigada habría realizado 4 mil 238 operaciones de importación por medio de las aduanas de Nuevo Laredo, Ciudad Camargo, Matamoros y Reynosa, en el estado de Tamaulipas”, lo que permitió estimar un perjuicio a la Hacienda Pública superior a 4 mil millones de pesos.